Двигатель состоит воспламенением от сжатия и двигателей с искровым зажиганием двигателя, по использованию топлива, двигателя делятся на бензиновые двигатели и дизельные двигатели, газообразного топлива в двигатель, газовый двигатель, сжиженный нефтяной газ двигателя и мульти двигатель топлива, согласно классификации, охлаждения, двигателя делится на вод-охладило двигатель, двигатель с воздушным охлаждением, согласно классификации состояния газа, двигатель разделен на номера с наддувом и турбонаддувом, по количеству ходов, двигатель делится на два двигателя инсульта и четырехтактный двигатель, по числу и расположению цилиндров, двигатель разбит на одноцилиндровый двигатель и мульти-цилиндровым двигателем. Двигатель с одним цилиндром называется одиночный цилиндр двигателя, двигатель с более чем двух цилиндров под названием Multi-цилиндровый двигатель.

Бензиновый двигатель состоит из двух институтов и пяти систем, nameed кривошипа звено механизма, механизма газораспределения, системы подачи топлива, система смазки, Система охлаждения, Система зажигания и система пуска; дизельный двигатель состоит из двух институтов и четырех систем, nameed кривошипа звено механизма, механизма газораспределения, системы подачи топлива, системы смазки, системы охлаждения и система пуска дизельного двигателя воспламеняется от сжатия ,и система зажигания не требуется.